ну че молодец , первый раз и 2000 км в одну сторону, дают большой опыт такие поездки   

В одно лицо было бы клёвее.

Класс!
Урри, а чо у тебя на жылетке сзади нарисано? чо-та плохо видно!

"Чаю воскресения мертвых и жизни будущего века. Аминь" - эти заключительные слова Символа Веры окружали изображение мертвой головы Адама со скрещенными под ней костями на черном знамени русского казачьего генерала Бакланова. Яков Петрович Бакланов - герой Кавказских войн 1839 - 1859 гг. - наводил ужас  и был прозван "грозой Шамиля".

17-й Донской казачий генерала Бакланова полк имел особый флаг, присвоенный ему ПВВ №285 от 1909 года. На черном полотнище флага изображался череп с костями (адамова голова) и белая надпись славянской вязью двумя дугами: вверху - "ЧАЮ ВОСКРЕСЕНIЯ МЕРТВЫХЪ", внизу - "И ЖИЗНИ БУДУЩАГО ВЪКА. АМИНЬ".

С такой группой поддержки здорово! Я как-то перебощил с безопасностью - заехали ночью с семьей на какую то кручу. Утром как отец Федор...под колесами пропасть..на пониженной с тормозами и страхом...
А вера всегда помогает.

В выходные устроил себе командировку Москва - Питер – Псковщина – Новгородчина -Москва. 1700км. До Питера получилось 9 часов – 7часов езды, 2 часа заправки-кафешки. До Зелика в субботу ток междурядье, то же Солнечногорск, Клин, Волочек, Подпитерьбужье. Шпрот 0.9 литра больше 160 не разгоняется, мне пока и не надо, комфортно  110-140, но вибрация уже после 100, так что заправляешься через 200км с удовольствием.  Легковые пропускают, фуры неохотно, часто не видят. Опишу мелкий, нудный инцидент – может сглаз, как показало дальнейшее?  Волочек проехал по обочине,  встал в ряд всего на 50 метров  перед полицейской машиной, через минуту толкает меня стоячего в поворотник  машина, припадаю на дугу (хорошая вещь!), давай говорю, тыщу  за скол краски поворотника, не хочет, объясняю, почему  у него 30 секунд до окончания торга, беру тыщу, уезжаю. Ночую за Питером у партнера, утром срываю график выветриванием виски.  Под вечер еду на Псков, дорога хорошая, мелкие грузовики вредничают, выдавливают на встречку.  После ухода с трассы у Лудоней , на местной дороге влетаю в огромные ямы поперек всей дороги, раскладываюсь на сотне. Летел метров сорок, паралельно асфальту и моту. Сильно ушиб ногу  у колена, мягкий наколенник в сетчатых штанах спас  чашечку, но все-таки колени надо усиливать на штанах, съемные в лом одевать, перед поездкой Пономарев Вадим (реклама!) сшил мне перфорированную кожанку, в которую вместо подкладки я попросил черепаху на кнопках, расхлябанная черепаха стала как броня, и перекатываясь в ней по асфальту, не ощутил никакого дискомфорта. Кожаный коркорайновский десантный бот, толстый носок, моя кожа – стерлись, надо все-таки мощные мотоботы купить.  Пластмасса на перчатке наверное около сантиметра  стерлась, я перчи никогда не застегиваю – зря: ссадины. У мота погнулась дуга, фонарик задний кончился(!?), ручки поцарапались, чуть закусило сцепление ( выгибается отверткой)зеркало согнулось – отогнули, вмятинка на баке – не буду пока делать, хочу у Хард Рокера посмотреть, как смотрится разваренный бак на узком Спортстере, кофр порвался, пряжку из него выдрало, номер у меня сбоку, американец, всегда сложен (привет камерам сзади), поэтому только краешек закатался, как у консервы, лопух разлетелся (он мне сразу не понравился – не люблю тонированное лобовое). В общем, по мелочи. Харлей не зря весь железный. Дальше поехал не больше 60. Последние километры по грунтовке и траве на зубах.  Партнеры переселились в глухую Псковскую деревню из СПБ 8 лет назад, оттуда рулят мелким бизнесом , выбираясь 1-2раза в месяц в город на пару дней. Такой «полудауншифтинг». В бане заматывал полотенцем ногу, чтоб не греть и весь вечер сидел в речке –охлаждал опухоль. Ночь температурил, на следующий день еле двигался, меня порывались на паровозе отправить. На моте поехал. До Новгорода тащился  на 60 (в прошлую поездку там же на пикапе на 160)- каждая трещина и ямина в асфальте на жестком  Спортстере  ежесекундно отдавала в ногу, ждал, когда дотяну до трассы. От Новгорода поехал 100-120, понравилось  больше, чем туда, больше видишь. Не ожидал в понедельник вечером пробку от Солнечного города до Москвы. С погодой повезло – короткий маленький дождик туда, и морось у Москвы обратно. Вот такой первый блин немножко кувырком.

Отредактировано Дикарь (2013-08-08 02:31:05)

на сотке полетал и норм...   япъ отметил нопремер!

заставил поволноваться в процессе чтения.

Ногу таки отрентгень - малоль чо.

а чо за корабь на фото?

ps вчера меня пытались выпилить из ваших стройных рядов в районе сокольников. Таксомотор - минивен. Перестроился в меня примерно на 60-80кмч с трамвайных путей. Был небольшой контакт. Мот удержал, кирпичей отложил, догонять и карать не стал - не увидел смысла.

Дмитрий ну вы аккуратней уже)!
Респект за рассказ!

Дмитрий, Олексей, Фсе - аккуратнее.
пс. В воскресенье валю в Таллинн (далее Рига, Лиепая, я тама служил, Клайпеда, Вильнюс, Минск). чешу репу - двумя транспортами - жена на машине я на велике, или ограничится одной машиной. дождей побаиваюсь.

Director
В Таллине могу встретить. Мы тут местные. 
Неделю назад ездил Таллин-Псков-Москва и Москва-Питер-Таллин.
По М9 реальная проблема - Тверская область. Дорога на ремонте. Кучу времени потеряли.
По М10 пробка 20км в Вышнем Волочке, куча населенных пунктов с ограничением 60 и в каждом по голодному менту.
Но все равно местами до 200 шпарили. На М9 вытекло все масло из вилки и коротнула проводка. В общем, добирались с приключениями. А куда ж без них?

Отредактировано Вырвиглаз (2013-08-08 23:32:19)

Вы меня конечно извините, но я херею от того, что кто-то ЛЕТОМ побаивается дождичка в дальняке. ездите на джипе с климат-контролем че.
что за комнатные мотоциклеры пошли...