Байкеры Иркутска собираются наладить дружественные связи с инспекторами ГИБДД
30.06.2008 07:56 Иркутская область

Байкеры Иркутска намерены поздравить сотрудников ГИБДД с профессиональным праздником, вручая госинспекторам на дорогах открытки и торты.
Как сообщили "Интерфаксу" организаторы акции "Поздравь ГИБДД", 3 июля колонна из 20 мотоциклистов стартует от Иркутского драматического театра им. Охлопкова и поедет по стационарным постам ГИБДД. Каждому сотруднику, работающему в праздничный день, подарят открытку в стиле комиксов, нарисованную специально для этого мероприятия. Цель акции проста - поблагодарить госавтоинспекторов за их работу и наладить дружественные связи.

"В начале лета была объявлена акция "Мотоцикл", в рамках которой сотрудники ГИБДД обязаны были проверять всех мотоциклистов, попадающих в их поле зрения. Президенты мотоклубов области поддержали эту идею, и обратились к своим собратьям с просьбой не удирать от сотрудников в форме, ездить в экипировке и не забывать дома документы",- рассказали организаторы.

"Мы поддерживаем стремление руководства ГИБДД навести порядок в наших рядах. Мотоцикл - это не игрушка, к его управлению нужно подходить с полной ответственностью. Надеемся, что ужесточившиеся проверки документов у байкеров приведут к уменьшению аварий и несчастных случаев с нашим участием",- цитируются в пресс-релизе слова президента иркутского мотоклуба "Байк.ALL" Стаса Никончука.

...в продолжении темы про МС клубы, вот пример устава некоего подмосковного мС клуба и некоторые фото выставленные на его сайте
особенно понравился пункт ..подчиняться сотрудникам госавтоинспекции )))

да впрочем и фотки говорят сами за себя, в Европе или Штатах такое впринципе невозможно, как некоторые наши клубы цвета получают, непонятно.

1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ:
1.1. Пропаганда традиций байкеров и активного отдыха на мотоциклах. Общение с байк клубами.
1.2. Организация мотопробегов, слетов, мотофестивалей, конкурсов и других традиционных мероприятий.
1.3. Техническое обслуживание, ремонт, тюнинг и постройка мотоциклов, обмен опытом.

Преследует культурные, социальные, научные, образовательные, благотворительные и иные цели. Ставит перед собой следующие задачи:
— формирование общей культуры личности, адаптации личности к жизни в обществе;
— создание основ для осознанного выбора и освоения профессиональных навыков управления мотоциклом.
Пропаганда грамотного и безаварийного вождения. Изучение и соблюдение правил дорожного движения. Взаимопомощь на дороге.
Осуществление иной деятельности, не запрещенной действующим законодательством и направленной на достижение уставных целей и задач.

2. ЧЛЕНСТВО В КЛУБЕ:
2.1. Полноправным членом Клуба может стать любой гражданин, достигший 18-ти лет, обладающий удостоверением категории «А», с традиционной половой ориентацией и ненаркозависимый, хорошо знающий мотоцикл, с технической точки зрения, прошедший испытательный срок (кандидатство) и признающий данный Устав. А так же поддерживающий традиции байкеров, символику.
2.2. Членство в Клубе устанавливается однократно в жизни, повторный прием в члены Клуба отвергается.
2.3. Кандидатом в члены Клуба может быть любой гражданин признающий данный Устав. Испытательный срок для кандидата устанавливается в один мотосезон. Но если кандидат проявил себя в лучшую сторону, то по решению собрания он может получить статус члена Клуба раньше положенного срока. Принятие кандидата в члены Клуба осуществляется на общем собрании, при соблюдении прочих условий членства в Клубе.
3. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ЧЛЕНОВ КЛУБА:
Право ношения символики клуба; Право голоса на собраниях; Право рекомендации при приеме в члены клуба; Право быть представителем клуба на мероприятиях (по решению руководства); Право участия и неучастия в мероприятиях клуба (по предварительному соглашению с руководством клуба); Право добровольного выхода из состава клуба; знать и соблюдать устав клуба; выполнять возложенные обязанности и поручения руководства; нести персональную ответственность за свое поведение на дороге, при возможных д.т.п; содержать свой мотоцикл в технически исправном состоянии, своевременно производить текущий ремонт и техническое обслуживание; знать и соблюдать правила дорожного движения, подчиняться сотрудникам автоинспекции; своевременно предоставлять мотоцикл для технического осмотра и иметь все необходимые документы согласно требования ГИБДД; поддерживать аккуратный внешний вид мотоцикла корректно вести себя на дороге и относится с уважением к участникам дорожного движения; с достоинством носить символику клуба. Вносить предложения в повестку дня на общих собраниях членов Клуба Обращаться в руководящие органы по любым вопросам, связанным с его деятельностью Своевременно вносить периодические (ежемесячные) и целевые взносы, размер которых определяется Общим собранием членов Клуба Предоставлять информацию, необходимую для решения вопросов, связанных с деятельностью Клуба.

причем дальше ещё интереснее ... у них в друзьях клуб с тоже с интересным названием и уставом и эмблемой

Некоторые правила и традиции нашего Клуба.
1. Каждый уважающий себя байкер должен числиться в каком-либо клубе.
2. Мотоклуб "..." является закрытой организацией.
3. В клуб вступают один раз в жизни.
4. В клуб принимаются только по рекомендации и поручительству члена клуба. Поручитель несет ответственность за протеже.
5. Байкеров одиночек мы не уважаем.
6. Байкеров, которые были членами других мото-клубов в свой клуб мы не принимаем, и называем их Дельфинами.
7. К байкерам, которых изгнали из клубов, мы относимся отрицательно.
8. Разрешение всех конфликтов, споров и жалоб вне мото-клуба всегда происходит в пользу членов мото-клуба
9. Мото-клуб "..." не заинтересован в большом количестве членов клуба.
Символика Клуба.
В символику Клуба мы вкладываем свой смысл, который изначально был вложен в них тысячу лет назад.
Крест - символ человека.
Щит - символ защиты.
Череп - символ мудрости.
Таким образом, значение нашей символики таково: Человека защищает мудрость.
Обязанности члена Клуба.
1. Беспрекословно подчиняться Совету Клуба.
2. Быть свободным в полном смысле этого слова. Члена клуба не должны стеснять родственные, служебные, временные и материальные обязательства.
3. Приветствовать любые начинания и предложения Совета клуба.
Наказания.
1. Материальный штраф.
2. Исправительные работы.
3. Применение физической силы.
4. Временное лишение прав и привилегий.
5. Изгнание.
Запрещается.
1. Возить на заднем сидении мотоцикла лиц мужского пола.
2. Оголять гениталии на мероприятиях и прочих общественных местах.
3. Носить длинные волосы, серьги в ушах и прочие атрибуты женского туалета.
4. Быть гомосексуалистом.
5. Брать на мероприятия жен и детей.
6. Женам и подругам вмешиваться в жизнь клуба.
7. Пропускать три мероприятия подряд. Отсутствие денег, времени, работа не являются уважительной причиной.
8. Вступать в какую-либо политическую партию, участвовать в демонстрациях и митингах, быть членом какой-либо религиозной секты.
9. Выяснять отношения с применением физической силы внутри клуба.

...и далее из Википедии

Танковая диви́зия СС «Мёртвая голова́» (нем. SS-Panzer-Division «T....») была сформирована в период с 16 октября по 1 ноября 1939 года в Дахау как дивизия моторизованной пехоты. В её состав вошли занимавшиеся охраной концлагерей части СС «Мёртвая голова» и оборонный батальон СС Данцига. Первым командиром стал основатель частей СС «Мёртвая голова» Теодор Эйке, бывший до того комендантом концлагеря Дахау. На время военного обучения дивизии концлагерь Дахау был освобождён от заключённых. Лагерь использовался позднее как база для военного обучения и другими дивизиями СС.

[править] Развитие дивизии

Гренадеры дивизии и командир армейского подразделения танков Тигр H обсуждают план обороны летом 1943 года, во время Курской битвыДивизия участвовала в Западной кампании 1940 года и осталась впоследствии в качестве оккупационных войск в Аквитании (Франция).

Во время войны против СССР 1941—1945 годов дивизия использовалась в составе северной группы войск, принимала участие в боях во время окружения в районе Демянска. В этих боях в период с января по октябрь 1942 года дивизия потеряла около 80 % личного состава. Вследствие этого в октябре 1942 дивизия была эвакуирована из котла и переведена в южную Францию. Переформирована в танко-гренадерскую дивизию (фактически — в танковую).

С марта 1943 — вновь на Восточном фронте, в битве за Харьков. В июле 1943 — в Курской битве, в составе 2-го танкового корпуса СС участвовала 12 июля в боях под Прохоровкой с 5-й гвардейской танковой армией генерала Ротмистрова.

Затем — в боях на Миус-фронте[1], в боях на Украине (в октябре 1943 переименована в танковую дивизию), в Молдавии и Румынии. В мае 1944 нанесла большой урон советским танковым войскам в сражении под Тыргу-Фрумош.

В ходе дальнейших боёв, в частности, операции «Багратион», дивизия понесла большие потери и была вынуждена отступить. В дальнейшем ей удалось нанести ощутимый урон советским войскам в боях под Модлином в августе 1944, когда, используя благоприятный для них рельеф местности, танковые части дивизии вывели из строя и безвозвратно уничтожили большое количество советских и польских[2] Т-34.

В начале 1945 дивизия воевала в Венгрии, затем отступила в Австрию, где сдалась американским войскам. Однако американцы отправили сдавшихся в советский плен.

...мы как раз у Медведей в Ярославле были недею назад , упустил возможность задать им сей вопрос. 

Ну да, у нас бардак, одни доминируют по одним им известным понятиям, другие стараются доминировать вместе с властью , а третьи шарахаются и метаются от всего этого ) В итоге реальных МС клубов мало , но достаточно много независимых личностей. И наличие большого количества серьезных МС клубов, совсем не означают взаимного мочилова, делить до смешного нечего )) ...и просто слаба, конечно, материальная база, а клуб это финансы не в последнюю очередь. За мкадом купил сарай и обьявил его клаб хаусом, а в Москау попробуй кусочек земли отхвати в собственность, надо быть миллионером или депутатом, что в принципе одно и то же )) И вот у нас клубы всякие и срастаются с властью, что бы попроще жилось или скитаются из гаража в гараж и из подвала в подвал... Нам лет так 10-15 ещё нужно как минимум что б какие то люди встали на ноги, а какие то мозгами поправились...вот тогда и пойдут клубы а не пародии...