У гостей Всероссийского выставочного центра есть возможность окунуться в мир кастом-культуры. ВВЦ совместно с журналом Intersection организует выставку кастом-байков – уникальных мотоциклов известных марок, построенных по индивидуальным проектам. 29 сентября гуру технических метаморфоз поделятся своим опытом превращения Harley-Davidson, Ducatti, Motoguzzi, BMW и Honda в «штучный товар», а модные байкеры проедут парадом по территории Выставки. Международный мотопробег The Distinguished Gentleman's Ride объединит аристократов мотокультуры из Европы, Америки и Азии.

Экспозиция кастом-байков “NUTS AND BOLTS” разместится в большом конференц-зале строения 230 ВВЦ. Своих железных коней здесь представят коллекционеры и мастера кастомизации из таких столичных ателье и кастом-клубов, как Do the ton Russia, Ruriders, Gleb Cherny speedshop. Широкая публика впервые познакомится с новым обликом мотоциклов известных марок. Среди них Harley-Davidson, Ducatti, Motoguzzi, BMW и Honda.

Каждый экспонат, представленный на выставке, наглядно продемонстрирует современные тренды в кастомизации. Стоимость этих произведений технического искусства порой превышает миллион рублей. Людям, интересующимся историей и особенностями мототранспорта, наша выставка интересна еще и тем, что здесь можно будет прослушать лекции о стилях и направлениях кастом-культуры, получить советы по кастомизации, ремонту и эксплуатации мотоциклов от мастеров-специалистов.

Помимо яркой экспозиции, гостей ВВЦ в 230 строении ждет демонстрация фильмов, связанных с историей байков, а также показ модных коллекций одежды и аксессуаров в мотостиле.

Нашу выставку посетят специальные гости – участники международного мотопробега Distinguished Gentleman's Ride, который охватит 26 сентября одновременно несколько стран Европы, Америки и Азии. В нем уже участвуют 34 страны и свыше 1500 байкеров. Принять участие в параде могут только аристократы мотокультуры – красиво одетые байкеры на классических мотоциклах. Дресс-код Distinguished Gentleman's Ride предполагает костюмы, смокинги, цилиндры, блейзеры, галстуки, бабочки, монокли и прочие атрибуты светского льва.

Впервые Distinguished Gentleman's Ride прошел в 2012 году, охватив 64 страны мира. И уже тогда в этом международном мотодействе приняла участие Россия. В 2013 году ВВЦ станет кульминацией российского этапа Distinguished Gentleman's Ride: он завершится парадом по территории главной Выставки страны. А припаркуют своих железных коней джентльмены у входа в 230 строение на выставку кастом-байков.

Кастом-байк (или «кастом») – это мотоцикл, построенный на заказ. Его стилистические и структурные изменения настолько значительны, что это позволяет выделить «кастом» в отдельную категорию. Как по внешнему виду, так и по техническим характеристикам кастом-байки могут очень сильно отличаться от мотоциклов, производимых массово.

Явление кастомизации возникло практически сразу же с появлением первых двухколесных транспортных средств с мотором. Статус субкультуры кастомизация получила в 1950-е годы в США. Именно первые американские байкеры увидели в создании оригинальных конструкций на базе серийных образцов не просто способ улучшения технических характеристик мотоциклов, но и способ самовыражения.

Считается, что «кастомы» появились в конце 1950-х годов, когда мастера Аллен Нес и Бен Харди создали совершенно новый тип мотоцикла – chopper («чоппер»). Название chopper произошло от английского chop (отрезать). Таким образом, от стандартного мотоцикла было отрезано все лишнее и добавлено кое-что новое. Однако к 1990-м годам и началу 2000-х годов образовалось множество мастерских, которые делали очень сложные и дорогие «кастомы».

Сделанные на заказ мотоциклы стали символом особого статуса их владельцев. Многие голливудские звезды, селебрити и миллионеры заказывали уникальные мотоциклы для себя, а потом их фотографии тиражировали СМИ.

Несмотря на то, что в гаражах наши соотечественники создавали свои мотоциклы и мопеды еще с незапамятных времен, кастом-культура пришла к нам сравнительно не так давно – около десяти лет назад. Кастомизация уже успела захватить умы многих соотечественников – от городских модников до топ-менеджеров корпораций. Основное отличие кастомизированного мотоцикла от любого другого байка заключается в том, что «кастом» создается на заказ клиента по его желанию или эскизу автора, мастера. Ни один кастомизированный мотоцикл не имеет своей точной копии и поэтому является уникальным произведением технического искусства.

Выставка кастом-байков на ВВЦ будет работать один день – 29 сентября с 12:00 до 18:00 в конференц-зале строения №230 (административное здание ВВЦ).

Вход свободный.
Организаторы выставки: ОАО «ГАО ВВЦ» и журнал Intersection.