Компания Mercedes-Benz оснастила свой самый долгоживущий внедорожник G-Class c дизельным 210-сильным (540 Нм) двигателем V6 катализатором SCR. Благодаря жидкости AdBlue уровень вредных выбросов модели G 350 снизился более чем на 50 процентов

Что такое SCR и AdBlue? Переводя с маркетингового языка на русский, получаем: новая модель Mercedes-Benz G 350 BlueTEC использует каталитический нейтрализатор (SCR), в который из отдельного бака регулярно впрыскивается… мочевина. Именно эту натуральную жидкость назвали AdBlue, чтобы слово «моча» не резало клиентам слух. Под действием высокой температуры в катализаторе происходит процесс конвертации до 80 процентов вредной окиси азота в безвредный азот и воду.
Как утверждает автопроизводитель, одной заправки AdBlue хватит на 12 тысяч километров. Мотор с новой системой будет устанавливаться на все три ныне существующих версии Mercedes-Benz G-Class: короткобазную, длиннобазную и со съемной крышей.