Золотые слова! 

А я для себя понял одно, Херь Полная все эти ваши мото клубы!!!

Спокойствие, джентльмены! 
Каждому своё. 

Fin, мнение есть, это хорошо, но можно его высказать и по другому, например, мне не нравятся Мото Клубы, а не "Херь Полная все эти ваши мото клубы!"
Для многих людей в жилетках Мото Клуб это смысл жизни, семья, дом и т.д.
Я скажу, что не согласен с тобой, а мог бы сказать что мнение твое - полная хуйня.

Всё верно, однако, следует признать, что мотоклубы - это элита байкерского мира.
Те, кто задаёт тон, те, на кого равняется молодёжь. НВ были такими в своё время.
Взять вот, например, мотослёты всякие и праздники. Всем нравится там тусоваться и бухать?
А ведь подавляющее большинство подобных мероприятий организуется именно мотоклубами.
А когда очень громко везде кричат: "Я ФРИРАЙДЕР! МНЕ НА ВСЁ ПОСРАТЬ!", то между строк я читаю :" Пацаны, просто у меня нет верных друзей и единомышленников, с которыми я мог бы создать банду. А так меня никуда не берут..."

А вот мне кажется все больше, что клубы все больше напоминают в последнее время кружки, или общественные организации, просто собираются ребята с общими интересами катаются вместе, носят кожу и мишени называют себя байкерами, предпочитают определенный стиль мотоциклов и поведения, но все больше выглядит как парад тщеславия, у кого длиннее, каждый хочет выделится не по своим качествам, а по наличию бабла, если я так понимаю раньше в эру организации разных движух все же байкер отличался менталитетом, то сейчас только мотоциклом))), все себя называют байкерами, стало много клубов и все они похожи как две капли друг на друга исчезла индивидуальность, какая то начинка клуба. Идет какое то усреднение понятия клубов названий МС МГ МСС и т.д.
Если раньше байкера представляли как брутала который не только имеет отношение к определенной субкультуре, но и отличается от других своей безбашенностью, может врезать, живет так как ему хочется, а не как предлагает  социум, он не богат у него не обязательно дорогой мотоцикл, но в нем сразу видно свободу от стереотипов, а главное делает то что хочет, вот что во многие времена отличало байкера.
Сейчас же байкер это дорогой мотоцикл, ведь надо как то же свой статус поднять, если не можешь дать другому в торец, то надавить рублем))), поэтому чем круче аппарат тем типа круче ездок, на байкеров которые живут свободой и действительно для которых это жизнь, их считают нищебродами а их мотоциклы утилем. Что касается клубов все больше прописывает в клубах множество ограничений в том числе клубы которые это по определению не должны делать, не буду перечислять)).
Получается клуб это как кружок ты можешь собираться как мембер в тусовку, тебя поддержат собратья такие же как ты "бруталы", но тогда получается где остается 1% и в чем он, если раньше так понимаю это подразумевалось какая то свобода действий и в том числе свобода в тусовке, то теперь ты должен только улыбаться что тебя приняли в элитный закрытй клуб и все, как раз на этом байкер и теряет свою свободу а не преобретает, ведь если он что то делает не так его наказывают, причем делает не против своего клуба. Байкер должен делать все что он хочет главное что бы это не мешало его соклубникам, ну и желательно мемберам других клубов, все таки вера в мотобратство у меня еще остается. А если он нажрался и его тормазнули ну это его дело. или где нибудь дал в торец мужику по делу или нет))). Похулиганил где нить, в общем человек должен оставаться свободным байкером и в клубе вот мое решение))).

Бражник,не кисло

Angel's Dust, полностью с тобой солидарен.

Могу сомневаться. есть же много разных мото тусовок, есть фри райдеры, кафе рейсеры, спортбайкеры, трубайкеры, ездить на дальняк это все же считаю эгоизмом, если конечно выезд не осуществляется группой байкеров, а так смысл уехать одному далеко и сидеть там куковать без общения и тусовки, тоже считаю не айс, есть разные люди разные мнения, кто то любит далеко кататься, любит изучать просторы, а кто то любит поближе к общению барам телкам и бильярду)), и трудно кого то из них упрекнуть в том что они не свободны, у одного свобода в движении у другого свобода в общении. А что касается техники, ну далеко не у всех есть возможность купить даже маломальски стоящую технику но есть азарт и желание, покупают утиль катаются на нем, и для него днепр весь в масле дороже чем для другого навороченный харлей.
Я вообще не склонен противопостовлять разные взгляды на мототусовку, потому что если бы все думали как я это было бы скучно, или наоборот если бы все думали наоборот неинтересно.
Тусовку красит не клуб не мотоциклы, а каждый отдельный индивид, может быть тусовка зачетная но в ней один индивид который насрет так всем что потом долго отмываться клуб будет. И дело не в пьянках не в нарушениях или драках, а дело в обыкновенных человеческих отношениях, и отношении мотоциклистов друг к другу.
По мне каждая тусовка имеет право на самореализацию, я знаком с очень разными тусовками, и с скутеристами и с кастомайзерами и спортбайкерами, с рокерами и с кафе рейсерами. Мое большее предпочтение и я этого не скрываю к рокерам и каферейсерам, потому что  у них более свободные взгляды на политику байкерскую, нет особой вражды из за мишеней, и конкуренции, у байкеров же все с точностью наоборот, и я думаю не безосновательно, много раз был свидетелем, того что одна байкерская тусовка из ничего создавала конфликт из за ревности наверное, когда из за солидарности не приезжали дружеские клубы друг к другу на слеты, только потому что политика клуба. Это ведет только к расслоению байкеров на кучки и больше ни к чему, обиды нужно в баре пивом заливать а не насупиваться и ходить важно типа мы туда не поедем мы сюда не поедем, а с теми у нас контра а с этими у нас плохо. Все больше вижу не сплочение мотоколлективов а наоборот отчуждение и разиение, хотя по правде делить нечего, но каждый клуб кричит мы лучшие и в этом вся суть конфликтов)))).  У рокеров и каферейсеров тоже есть мишени, и они тоже соблюдают внутреннюю политику, но есть отличие большое они не замыкаются в своем клубе а наоборот открыты к общению, и это гораздо больше чем считать себя крутым байкером бить себя пяткой в грудь, при этом сориться с другом только потому что он выбрал другой клуб, или не хочет принимать участие во враждебной политике. Я конечно написал все слишком буквально и прямолинейно с плохой точки зрения, но это то что я вижу в реали, и вижу все чаще. Есть конечно байкерские слеты отличные и дружба байкерская что нельзя не забывать и помощь, но вот такие моменты очень сильно по моему вредят репутации байкеров